DOVER PLAINS WATER COMPANY IS PROPOSING A 68% RATE HIKE, SAY NO. PLEASE SUBMIT A COMMENT TO THE PUBLIC SERVICE COMMISSION HERE
Nueva York Transco/ Con Ed
SUBESTACION ELECTRICA
Ubicación del proyecto: 2238 Ruta 22 - Frente a la planta de gas de Cricket Valley.
Nueva York Transco, una subsidiaria de National Grid y Con Edison, propone una instalación de subestación, que incluiría: Cuatro torres de transmisión de 140 a 145 pies, nueve mástiles de iluminación de 90 pies y equipo eléctrico pesado en la esquina sureste de Rte. 22 y Cricket Hill Road. Líneas eléctricas de alto voltaje, a lo largo de Cricket Hill Rd., que se conectan a las líneas eléctricas de Con Edison. El sitio propuesto es un antiguo vertedero que nunca se ha remediado adecuadamente. Transco no ha propuesto una remediación adecuada del sitio. El sitio está directamente adyacente a el gran pantano preserve, un Monumento Histórico Nacional y Área Ambiental Crítica, y Humedal Clase I. La reserva tiene un ecosistema frágil y especies raras y en peligro de extinción.
NUESTRAS PREGUNTAS E INQUIETUDES
Hemos recibido asesoramiento de abogados, funcionarios de pueblos vecinos y expertos en justicia ambiental.
Juntos, tenemos muchas preguntas y pocas respuestas. Le instamos a que también le haga estas preguntas a la ciudad.
Representación de la estación de Dover
Durante la revisión del proyecto por parte de la Junta de Planificación,hicimos estas preguntas importantes, y planteó las siguientes preocupaciones:
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Los residentes, expertos y organizaciones instaron a la Junta de Planificación a exigir una Declaración de Impacto Ambiental [EIA] para abordar el potencial casi seguro de impactos negativos en el medio ambiente y la ciudad en su conjunto. Con las inquietudes válidas planteadas, se debería haber preparado un EIS.
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Se instó a la Junta de Planificación a reconocer que sus responsabilidades para con elwn van más allá de lo que era un "código" o un "uso permitido" - y se les pidió que protegieran al pueblo, a sus niños y a sus residentes. Para los residentes preocupados, el proyecto no es "solo una subestación", sino el punto de inflexión en el que trazamos la línea en el complejo energético industrial que está creciendo en nuestra ciudad.
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Gran parte de Dover, incluido el sitio de Transco, es considerado por el estado, la EPA y el DEC como áreas de preocupación por la justicia ambiental y una comunidad en desventaja. Estamos en desventaja ambiental y financiera, y estamos desproporcionadamente agobiados por proyectos de energía industrial y otros peligros ambientales (es decir, agua potable contaminada en nuestra escuela secundaria y secundaria).
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Se solicitó a la Junta de Planificación que contratara a expertos externos, independientes e imparciales para revisar todas las presentaciones, informes, encuestas y estudios. Los residentes no pueden confiar en información unilateral o revisiones de pares donde ya se han identificado muchas inexactitudes y discrepancias. Necesitaban sus propios hidrólogos, geólogos y expertos ambientales para realizar el "examen riguroso" requerido bajo SEQR.
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El sitio de Transco es un antiguo depósito de chatarra automotriz que nunca había sido remediado. Estaba lleno de escombros, piezas, tambores, contenedores y neumáticos dentro de los humedales, zonas de amortiguamiento de humedales y en todo el sitio. Los residentes habían expresado su preocupación de que las actividades de construcción que incluían voladuras, perforaciones y nivelación afectarían el acuífero, los pozos privados y The Great Swamp, que se encuentra inmediatamente adyacente.
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La Junta de Planificación y los residentes habían pedido repetidamente a Transco los resultados de las pruebas de suelo y agua subterránea para el sitio. Cuando finalmente se recibió el informe, Transco había incluido parámetros de prueba y un mapa de las ubicaciones analizadas, pero ningún resultado de datos. Cuando se compara con las imágenes aéreas de 1970, es claro que las ubicaciones de muestra se tomaron de las pocas ubicaciones en el sitio que no fueron perturbadas previamente por las operaciones del depósito de chatarra. Los residentes exigieron pruebas precisas, ya que esto podría afectar su agua y nuestros recursos naturales como el Gran Pantano.
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El Gran Pantano y Dover, en general, albergan varias especies amenazadas y en peligro de extinción. Es necesario proteger estas especies y la biodiversidad única de la región.
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Los residentes expresaron su preocupación por los impactos en el carácter comunitario de la ciudad y los valores de nuestras propiedades. Transco había descartado estas preocupaciones y presentó un informe que implicaba que las casas con vista a una subestación valían más que aquellas sin vista a una subestación.
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Transco también ha propuesto instalar torres de transmisión en el lado norte de Cricket Hill Road para conectarse con el derecho de paso de Con Edison. Esto está dentro de la huella de un vertedero anterior, que es considerado por NYS DEC como un sitio de desechos peligrosos inactivos. El solicitante no proporcionó ninguna prueba de suelo o agua subterránea ni ningún análisis en este sitio. De hecho, esta parte del área del proyecto no se incluyó en los planos del lugar o en los planos que se presentaron al Pueblo u otras agencias.
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Los residentes expresaron su preocupación sobre el desarrollo de servicios públicos "segmentados" en nuestra ciudad que se tuvo que considerar acumulativamente como parte de una EIS. Transco había declarado que su única conexión con los otros proyectos era “que estaban en la misma ciudad”. Fue sencillo conectar los puntos entre estos proyectos: el vínculo común entre ellos era Con Edison y National Grid. Cada uno de estos proyectos de energía industrial había allanado el camino para el siguiente.
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Los residentes y la Junta de Planificación le pidieron a Transco que enterrara las líneas eléctricas debajo de Cricket Hill Road. Esto habría evitado la necesidad de torres de 140-145' en el sitio del proyecto.
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Estos proyectos de infraestructura de energía y servicios públicos tienen un impacto significativo en la salud y la seguridad de los residentes, los valores de nuestras propiedades y la dirección del desarrollo futuro en la ciudad, sin ningún beneficio para nosotros.
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Estamos preocupados por la proximidad de NY Transco y estos otros proyectos potenciales a Dover High and Middle School dentro de 1/2 milla. Estos son nuestros hijos, nuestro bien más preciado, y debemos protegerlos.
Mira el NY Transco anterior
audiencias públicas
6 de febrero, 2023: MIRA AQUÍ (comienza a las 2:08 minutos)
23 de enero de 2023:MIRA AQUÍ(comienza a las 00:40 min)
noviembre21 de ámbar de 2022: MIRA AQUÍ (mendigarentrada a las 00:49 min)
17 de octubre de 2022: MIRA AQUÍ (comienza a las 00:54 min)
9 de septiembre de 202:MIRA AQUÍ(comienza a las 00:47 min)